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Le vocabulaire de l'aviron

Abordage	1) Action d’atteindre un rivage, d’aborder. 2) Collision entre deux bateaux.
Amplitude	Longueur du mouvement d’aviron.
Arrêt sur l’arrière	Position d’immobilisation du rameur sur l’arrière (jambes tendues et bras pliés).
Arrêt sur l’avant	Position d’immobilisation du rameur sur l’avant (jambes pliées et bras tendus).
Attaque du coup d’aviron	Position de l’aviron lorsqu’il arrive sur l’avant du bateau et entre dans l’eau
(Sur) l’Avant	Position du rameur lorsque la palette est le plus proche de la pointe avant du bateau.
(Sur) l’Arrière	Position du rameur lorsque la palette est le plus proche de la l’arrière du bateau.
Aviron	Rame.
Bâbord	Côté gauche du bateau, représenté par la couleur rouge.
Barrette	Pièce métallique à vis permettant de fermer une dame de nage.
Border un aviron	Mettre le collier de l’aviron en contact avec la dame de nage
Cadence	Nombre de coups d’aviron donnés pendant une minute.
Carré	Position verticale de la palette.
Casser les poignets	Ne pas garder les poignets dans l’alignement des avant-bras.
Chef de nage	Nom donné au premier rameur en partant de la pointe arrière. Il donne la cadence.
Collier	Partie de l’aviron qui est en butée contre la dame de nage.
Contrôler le retour	Freiner la montée des jambes lors du retour.
Coulisse	Nom donné au siège mobile du rameur.
Coulisse Entière	Amplitude du coup d’aviron utilisant la longueur maximale des rails à partir de la position arrière
Couple	Terme qui désigne la catégorie des rameurs qui ont deux avirons.
Croisement	En couple, lorsque les mains se croisent pendant le coup d’aviron.
Dame de nage	Accessoire en forme de fourche, articulé sur un pivot ou un axe, servant d’appui aux avirons.
(Se) Déborder	Ne pas maintenir son corps dans l’axe du bateau.
Demi-coulisse	Amplitude du coup d’aviron n’utilisant que la moitié de la longueur des rails à partir de la position arrière.
Dénager	Ramer ou nager à l’envers pour faire reculer le bateau.
Deux	Nom donné au deuxième rameur en partant de la pointe arrière.
Deux de couple	Nom de l’embarcation pour deux rameurs en couple. Egalement appelé double scull ou 2x.
Double (scull)	Nom familier pour un deux de couple (symbole 2x).
Équilibre	Position stable (à plat) du bateau quand la mer le permet !!
Équilibrer le bateau	Maintenir le bateau stable, éviter qu’il roule.
Fausse pelle (ou pelle coulée)	Expression utilisée lorsque la palette échappe au contrôle du rameur dans l’eau et n’a pas pu être sortie. Elle entraîne l’arrêt du bateau.
Forcer à (tribord ou bâbord)	Ramer plus fort d’un côté pour modifier sa trajectoire.
Glisse (du bateau)	Capacité à glisser sur l’eau. « Laisser glisser »
(Laisser) Glisser	Lors de la préparation, « sentir » le bateau avancer.
(Se) Grandir	Garder une position dite aérienne, ne pas se tasser au fond du bateau, sortie la tête des épaules
Hauteurs de mains	Positions des mains permettant de maintenir le bateau stable pendant le coup d’aviron.
Maintien du dos	Se tenir droit, ne pas se tasser.
Maintien de l’équilibre	Tenir ses hauteurs de mains pour garder la stabilité du bateau.
Manche	Extrémité de l’aviron, opposée à la palette.
Manchon	Embout mis sur l’extrémité des avirons de couple pour la prise en main.
(Se) Mettre à l’eau	Embarquer.
Mise à l’eau	Poser le bateau sur l’eau.
Nager	Ramer.
Palette	Extrémité plate et large d’un aviron.
Partir du cul	Terme utilisé lorsque la poussée sur les jambes se fait trop tôt et que l’aviron n’est pas emmené par le mouvement des jambes.
Passée dans l’air (n. f.)	(ou retour, ou préparation) Temps de repos du coup d’aviron.
Passée (dans l’eau) (n. f.)	Temps de travail du coup d’aviron. Partie du coup d’aviron ou la palette est en pression dans l’eau
Pelle	Aviron
Pelle à plat	Position horizontale de la palette.
Pelle à plat sur l’eau	Position dite de stabilité, le contact de la palette avec l’eau sert à maintenir le bateau stable.
Pelle au carré	Position verticale de la palette.
Pelle au carré dans l’eau	Position de la palette au début du coup d’aviron.
Pelle calée	Position de la palette au carré, entièrement recouverte par l’eau.
Phase de repos (ou retour)	Partie du coup d’aviron se déroulant hors de l’eau.
Phase de travail (ou passée)	Partie du coup d’aviron se déroulant dans l’eau.
Planchette	Partie du bateau servant à poser le pied lors de l’embarquement et du débarquement.
Planter	Mise de la palette au carré dans l’eau pour stopper le bateau.
Plonger les mains	Terme utilisé lorsqu’un rameur baisse les mains avant que la palette ne rentre dans l’eau.
Plumer	Laisser glisser la palette sur la surface de l’eau pour maintenir la stabilité du bateau.
Portant	Armature métallique portant le point d’appui des avirons à l’extérieur des bordages
Préparation de pelle	Phase du coup d’aviron où la palette passe de la position « à plat » à la position »au carré » avant la rentrée dans l’eau.
Pression dans l’eau	Force exercée par la palette lors de la passée dans l’eau.
(Garder la) Pression	Maintenir la force lors de la passée dans l’eau.
Quart de coulisse	Position du coup d’aviron n’utilisant que le quart de la longueur des rails à partir de la position arrière.
Quatre de couple avec barreur	Nom de l’embarcation pour quatre rameurs en couple et un barreur(symbole 4x+).
Rail	Chemin de roulement et de guidage des roues de la coulisse.
Ramer (ou nager)	Manoeuvrer une rame, faire avancer un bateau à la rame.
Retour (phase de)	Partie du coup d’aviron se déroulant hors de l’eau.
Roulis	Mouvement d’oscillation d’un navire dans le sens de sa largeur.
Rythme	Alternance entre la passée et le retour (ne pas confondre avec la cadence !)
Safran	Pièce plate qui constitue la partie essentielle du gouvernail sur laquelle agissent les filets d’eau.
Scier	Mise des pelles perpendiculairement dans l’eau pour arrêter le bateau.
Skiff (solo)	Nom de l’embarcation pour un seul rameur en couple. (1x)
Sortie de la pelle	Partie du mouvement d’aviron où la palette sort de l’eau « au carré » et est tournée »à plat » au dessus de l’eau.
Tangage	Mouvement d’oscillation d’un navire dans le sens de sa longueur.
Traction	Partie du coup d’aviron lorsque les bras se plient et que la palette est en pression dans l’eau.
Traction horizontale	Fléchissement des bras de façon à ce que la palette exécute un mouvement le plus horizontal possible
Tribord	Côté droit du bateau, représenté par la couleur verte. Petit truc : TGV = Tribord Gauche Vert
Trois-quarts (de coulisse)	Position du coup d’aviron n’utilisant que les trois-quarts de la longueur des rails à partir de la position arrière.
Yole	bateau pour la pratique en mer
Yolette	Bateau de rivière de randonnée pour quatre rameurs et un barreur en pointe (symbole4Y+) ou en couple (symbole 4Yx+).